Direktøren for Danmarks Fængsler bruger årligt 720.000 på private chauffører – nu ryger ordningen

Direktøren for Danmarks Fængsler, Ina Eliasen, har i en periode haft adgang til to deltidsansatte chauffører, som blandt andet kørte hende mellem hjemmet og arbejdspladsen. Chaufførordningen kostede omkring 720.000 kroner om året og blev betalt af Danmarks Fængsler – som finansieres igennem borgernes skattekroner.

Sagen har skabt kritik fra flere sider. Anders Vistisen, der er rets- og finansordfører for Dansk Folkeparti, mener, at ordningen er et forkert brug af offentlige midler. Han peger på, at embedsmænd på dette niveau normalt ikke har adgang til privatchauffør.

Også professor i økonomistyring ved Aalborg Universitet, Per Nikolaj Bukh, stiller spørgsmål ved lovligheden af ordningen. Han vurderer, at transport mellem hjem og arbejde kan blive betragtet som et personalegode, hvilket ikke stemmer overens med reglerne for statsligt ansatte.

Danmarks Fængsler har forklaret, at ordningen blev indført på grund af stort arbejdspres og behovet for at kunne arbejde under transport. Myndigheden har også henvist til regler om tjenestekørsel med chauffør.

Kritikken er dog fortsat, blandt andet fordi reglerne ifølge eksperter gælder borgmestre og regionsrådsformænd – ikke statslige direktører.

Efter den seneste debat har Danmarks Fængsler nu meddelt, at chaufførordningen bliver nedlagt i sin nuværende form. Styrelsen vil i stedet undersøge andre muligheder for at dække direktørens transportbehov fremover.

Faktaboks

• Ina Eliasen er direktør for Danmarks Fængsler
• To deltidschauffører stod for kørslen
• Ordningen kostede cirka 720.000 kroner årligt
• Chaufførerne kørte også mellem direktørens hjem og arbejdsplads
• Dansk Folkeparti og flere eksperter kritiserede ordningen
• Per Nikolaj Bukh fra Aalborg Universitet satte spørgsmålstegn ved lovligheden
• Danmarks Fængsler har besluttet at stoppe ordningen efter kritikken